Завршетком и испоруком првог азијског цилиндричног плутајућег уређаја за производњу, складиштење и истовар „Хаи Куи Но. 1″ 26. априла 2024. године, написано је још једно значајно поглавље у историји глобалног развоја нафте и гаса на дубинском мору. Ова велика испорука не само да означава велики напредак у независном дизајну и технологији изградње дубоководне нафтне и гасне опреме у мојој земљи, већ је и поносни приказ технолошких иновација у кинеској производној индустрији.
У области производње опреме за нафту и гас на мору, Хебеи Зебунг Пластиц Тецхнологи Цо., Лтд. је постао лидер у индустрији са својом непрекидном тежњом за технолошким иновацијама и строгом контролом квалитета производа. Од свог оснивања, Зебунг Тецхнологи је била посвећена истраживању и развоју и производњи бродских црева за уље. Кроз континуирано научно истраживање и технолошке иновације, успешно је развио серију бродских црева за уље високих перформанси погодних за ФПСО системе. производ.
У неким апликацијама, ФПС0 систем ће бити опремљен намотајем како би се олакшало практично складиштење црева за нафту на мору. У систему намотаја, након завршетка транспорта нафтних деривата, црево за уље које се може намотати се увлачи и намотава на котур.
Дакле, које факторе треба узети у обзир при пројектовању и производњи црева за намотавање?
1. Оптерећење екструзијом
Црева за уље за намотавање су подложна ломљењу у свакодневним применама. Ова оптерећења стискања ће се мењати са променама пречника котура и статичког и динамичког затезног оптерећења у нафтоводу. Током процеса производње и тестирања, Зебунг Тецхнологи је стриктно мерила статичке и динамичке промене затезног оптерећења у нафтоводу како би се осигурало да се произведено црево за уље може прилагодити тешким условима рада на мору.
2. Плутавост
На црево за уље у колуту ће утицати сила стискања током употребе. Ово оптерећење при стискању може изазвати деформацију и друге штетне ефекте на плутајући материјал црева за уље, што утиче на пливајуће перформансе црева за уље. Зебунг Тецхнологи дизајнира и производи помоћу прецизних механичких прорачуна, сировина високих перформанси, специјалног структуралног дизајна и других мера како би се осигурало да произведено црево за уље може да издржи већи притисак и напетост и да обезбеди да плутајуће перформансе црева нису угрожене. Уништена силом стискања.
3. Контакт са површином котура
Када је Зебунг Тецхнологи дизајнирала црево за уље на котур, избегавала је контакт између ивица прирубница на оба краја црева и површине котура без жртвовања напрезања црева.
4. Радијус савијања
Уљно црево за намотавање користи материјале високих перформанси и посебне производне процесе. Минимални радијус савијања током рада црева је мањи од радијуса савијања бубња за намотавање, што је у складу са ГМПХОМ стандардима.
Горе наведени аспекти су у потпуности узети у обзир током развоја и процеса производње црева за уље за намотавање произведеног од стране Зебунг Тецхнологи, обезбеђујући сигурност и стабилност црева за уље за намотавање током рада. У будућности, Зебунг Тецхнологи ће наставити да се придржава концепта иновативног развоја и пружа већем броју купаца сигурне, поуздане и прилагођене услуге.
Време поста: 16. мај 2024