Од када су уведени, СПМ-ови су олакшали економију брзине и обима у међународном транспорту нафте. И како се тржиште за ове СПМ системе брзо развијало, 1969. године НВ Индустриееле Ханделс Цомбинатие Холланд (ИХЦ) је донела одлуку да створи посебан бизнис за тржиште и даљи развој производа, назван Сингле Буои Моорингс Инц. (или СБМ). Њихов успех је постао истоимени, јер су типови СПМ ЦАЛМ сада уобичајени, али се технички нетачно називају СБМ или Сингле Буои Мооринг.
Историја везивања на једној тачки у индустрији нафте и гаса почела је касних педесетих година са терминалима за утовар/истовар који користе системе за привез на једној тачки. Посебно са:
- 1959: Схелл, Малезија (дубина воде 48 стопа), ЦАЛМ Типе Густо гради први објекат за привез на једној тачки (СПМ) према лиценцном уговору са Схелл-ом, уз концепт који је развио Ессо.
- 1969: Есо, Брегиа Либија (140 стопа дубине воде) САЛМ тип (ово је био стари Еккон патент)
Хебеи Зебунг Пластиц Тецхнологи Цо., ЛТД. Основана је 2003. године са регистрованим капиталом од 56,9 милиона јуана. ЈЕ ВИСОКОТЕХНОЛОГИЈСКО Р & Д и производно предузеће које се бави великим калибарским бродским нафтоводима, индустријским и цивилним цревима за течност, цревима за багеровање, цревима за храну, итд. Зебунг технологија у области гумених цевовода орала је 19 година, кроз континуиране научне и технолошке иновације и технолошка открића, многи производи су били на глобалном водећем нивоу. У области врхунских морских нафтовода, Зебунг је једино домаће независно предузеће за истраживање и развој нафтовода на мору. Конкретно, саморазвијене плутајуће цеви и подводне цеви на мору, Зебунг је прво домаће истраживање и развој кроз француско класификацијско друштво БВ на производима са стандардом ГМПХОМ 2009.
Време поста: 27.09.2023